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中型车买什么车经济又实惠又耐用(预算在20多万买什么车好)

说到中型车,由于尺寸合适、空间够大、样子不错、动力适宜,因此得到了当下不少消费者的喜爱和青睐,那对于真正想要买中型车的人来说,有哪些是可以闭眼入也不会踩坑的车型呢?《CAR路里》认为只要跟着销量高的选,绝对靠谱。今天就跟着小编一起来看一看。

帕萨特1-11月销量:19.1万辆

在中国,帕萨特算是一款家喻户晓的车型,十几年前能开上帕萨特的绝对是非富即贵,不仅如此,帕萨特还曾是公务车的代表,你根本猜不到坐在车里的人官有多大。另外,该车在销量上也是有不错的数据,1-11月帕萨特的销量达到了19.1万辆。

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全新帕萨特诞生于大众最新的MQB-B平台,外观设计相对稳重一些,车身尺寸为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。设计上前脸的进气格栅与大灯融为一体的设计,配合大面积的镀铬饰条,显得不怒自威。在内饰方面走的就是沉稳低调的设计语言,从凸显科技的两款液晶屏幕,再到烤漆、木纹、皮革材质,都展现出了它该有的气质。

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动力方面,帕萨特提供1.4T和2.0T高低功率供消费者选择。不过大多数消费者都会选择2.0T低功率版本,也就是330TSI那个版本,186马力对于日常家用完全没有问题。

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天籁1-11月销量:143733辆

天籁相信大家并不会感到陌生,毕竟上市以来,它凭借自身出色的表现,深受国人的喜爱,17.98万元的起售价,加上一定的优惠幅度,对于预算有限的朋友而言,无疑是具有很高的诱惑力。而作为日系中级车三强的代表车型之一,天籁可以说是中级车中的佼佼者,据11月刚公布的数据来看,天籁1-11月销量达到了143733辆。

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另外,该车在造型上采用了日产Vmotion 2.0设计语言,动感的车头造型让人过目难忘。同时天籁的车长为4901mm,车宽为1850mm,加上2825mm的轴距,为第二排创造了宽敞舒适的乘坐空间。

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动力方面,日产天籁提供2.0L/2.0T两款发动机可选,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,其中,2.0T的发动机最大马力可达243匹,可以说是动力相当强劲,能够满足大部分朋友的用车需求。

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雅阁1-11月销量:172539辆

雅阁是广汽本田旗下的一款中型车,在这一细分市场,算得上是“常青树”的存在,该车在今年1-11月销量达到了172539辆。雅阁外观运用了经典设计,溜背式的造型符合年轻人喜好,在车内中控设计有一点传统,不过对于很多司机来说是最容易上手的,平时开车的时候控制一些按钮也很方便。

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该车在尺寸上,长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm,在今天推荐的几款车型汇总,雅阁在宽度和轴距上都有着比较明显的优势。

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动力方面,燃油版雅阁搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了194匹,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。虽然雅阁的这套动力并没什么优势,毕竟是1.5T的排量,但好在油耗较低,有车主实测的平均百公里油耗在7.5L左右,非常经济省油。

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凯美瑞1-11月销量:189572辆

相较于前面几款车的“高级”、“稳重”、“大气”的代名词,丰田凯美瑞就要简单得多。如果只选择一个词来代表凯美瑞,那一定是“耐用”。它或许给不了你太多的激情,太多的刺激。但它可以作为陪伴你走过十年,甚至二十年的“伙伴”。

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该车在今年1-11月售出了189572辆,指导价在17.98-26.98万元,终端优惠较少。凯美瑞的外观和雅阁有较大的区别,不过整体都是以年轻时尚为主,现款凯美瑞前脸的变化比较明显。大尺寸进气格栅两侧采用双C型的镀铬饰条修饰,增加了整个车头的视觉宽度。

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凯美瑞虽然在中型车中的动力不太行,依旧全系搭载自吸发动机与E-CVT变速箱,但是它的强项不是操控,而是耐用性与保值率,优惠虽小但保值率高,出色的耐用性让其后期用车较为省心。另外,凯美瑞在安全性能上比较出色,其碰撞测试成绩排在前列。

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写在最后:

如果大家预算在20多万的情况下,想买一台合资中型车,不妨考虑考虑这几款车型。它们无论是在造型设计,还是空间表现以及动力方面,几乎都能够满足大部分消费者的购车需求,在加上这四款车都有着不错的品牌知名度,肯定不会掉面子。

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